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為了心中找礦突破的理想——我隊小秦嶺科研鉆探項目工作紀實

發(fā)布日期:2015-08-18 瀏覽次數:100次

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        近日,從陜西小秦嶺金礦田成礦規(guī)律與深部預測研究深孔驗證項目傳來喜訊,由我隊工程公司施工的Q8ZK801鉆孔順利通過野外驗收。終孔深度1918.25米,鉆孔六大指標均達到優(yōu)秀級,實現了我隊深孔鉆探施工深度新突破。

        去年10月底接到任務后,隊工程公司立即組織精干力量,全力做好開鉆前的各項準備工作。經理沈星馬不停蹄趕赴有關生產單位進行設備考察、采購,確保了所需施工設備按時進場。副經理徐傳峰坐鎮(zhèn)工地指揮,緊鑼密鼓地完成了道路、機臺的修筑以及電路、供水系統的布設等工作。由于鉆孔處于善車峪的山溝內,路況差,又是軍事禁區(qū),運送機械設備的大車進不去,必須在山外拆卸后用小貨車送到溝內,再用人工搬運上山。工程公司606機臺全體員工加班加點,肩扛手抬,及時把40余噸設備材料運到了機臺。

        深孔項目的實施得到了各級領導的高度重視和支持。2014年11月18日,小秦嶺科研深孔第一鉆正式開鉆,省地礦總公司總工程師齊文、省地調院地調中心和我隊有關領導親臨現場指導。施工期間,鉆探界的同仁多次來現場,給予了技術上的支持和幫助。王根寶隊長、王戰(zhàn)社書記經常深入工地指導工作、協調關系,督促檢查安全,要求工程公司精心組織、科學施工,確保科研鉆探項目實現預期目標。

        深孔施工人員多、設備多、情況復雜,任何一個環(huán)節(jié)出錯,都可能造成連鎖反應。項目管理人員在施工組織、質量控制、安全檢查、物資供應、生活保障等各方面周密計劃,精心實施,保證了深孔施工的有序進行。特別是開工后不久,即進入冬季,天寒地凍,供水管路易凍壞,循環(huán)系統需要加溫,施工極為困難。管理人員在干好各自工作的前提下,主動擔負供水后管路的排水、給機場送煤等工作,保障了冬季鉆探施工的順利進行。

        “深孔施工,地層復雜、環(huán)境惡劣都不是問題,最難受的是長時間的壓力,責任太重了”徐傳峰這樣說?!疤貏e是1500米以后,孔一天天加深,我的神經每天都繃得緊緊的,晚上翻來覆去,就怕床頭的對講機響。我們的鉆工頂住了壓力,每班都要把本班的事情做完做好,寧愿晚點交班,也不給下一班留隱患,他們是好樣的?!?/span>

        鉆孔越深,地溫越高,高分子泥漿在高溫下出現降解現象,泥漿性能下降,諸如此類的技術難題是以前沒遇到的。對于這些問題,工程公司始終堅持科學鉆探的理念,大力開展施工技術研究,細心分析原因,查資料,做試驗,解決了一個又一個技術難題,取得了最后的勝利,使第六地質隊工程施工技術得到了顯著提高,也為今后深孔鉆探施工積累了豐富的經驗。

        目前,陜西小秦嶺金礦田已全面進入深部探礦階段,隨著找礦突破戰(zhàn)略行動的深入推進,我隊工勘人將以更加豪邁的熱情投入工作,向著更高的技術高度邁進,為小秦嶺這片熱土描繪更加美好的藍圖。

供稿/沈星

圖為專家組在進行野外驗收

圖為鉆機施工人員在搬運設備。